Городской транспорт претерпевает значительную трансформацию. Поскольку города сталкиваются с растущим давлением, чтобы сократить выбросы и повысить эффективность, один компонент тихо стал краеугольным камнем в переходе:электродвигатель и ось.

Для виртуальных рельсов метро с резиновыми шинами, интеграция двигателя и оси в единый блок упрощает конструкцию, уменьшает вес и обеспечивает мощность с большей надежностью. Например, наша система ось EA1100K обеспечивает номинальную нагрузку в 9000 кг при сохранении плавного угла рулевого управления ± 18 градусов, что отвечает ежедневным требованиям высоких операций по частоте частоты.
Помимо чисел, электродвигатель и ось предлагают рабочие преимущества транзитных планировщиков наиболее - стабильной доставки крутящего момента, более низких затрат на техническое обслуживание и улучшенный комфорт пассажиров. При защите IP67 система постоянно работает в переменных климатических условиях, снижая риски неожиданного времени простоя.

Возможно, наиболее важным фактором является то, как он позволяет транспортным операторам предлагать более чистые, более спокойные и более эффективные услуги. По мере расширения города, это решение оси поддерживает масштабируемое развертывание между флотами метро, обеспечивая надежность на каждом этапе.
